Debes introducir un correo electrónico que sea correcto y aceptar la política de privacidad
Ha ocurrido un error. Vuelve a intentarlo y si el problema continua puedes escribirnos en info@esqui.com
Te has suscrito correctamente
Estado de pistas y meteorología
Ofertas
Hoteles por zonas
Estado de pistas por zonas
Ofertas de esquí por zonas
Ofertas por fecha
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
El presidente del Subcomité de Pistas Alpinas de la Fedaración Internacional de Ski (FIS), Walter Trilling, acompañado por la consejera delegada de Cetursa Sierra Nevada, María Jose López, y técnicos de la estación de esquí, ha recorrido esta mañana la pista Universiada en la segunda inspección de Trilling a este recorrido. La intención de esta visita es comprobar si la estación ha subsanado los pequeños trabajos que había que realizar para conseguir la homologación de este trazado como pista para las disciplinas de Descenso, Super G, Slalom Gigante y Slalom.
En marzo de 2011 Walter Trilling realizó una primera inspección y señaló, en un informe técnico emitido tras su visita, que para su homologación por la FIS habría que realizar algunos trabajos de menor importancia, básicamente los tres siguientes: Mover el punto de salida, en un principio orientado hacia el oeste más hacia el norte, enfocándolo hacia la pista y a una altitud de 2.900 m. Suavizar el paso por el túnel para atenuar el salto. En el último tramo, en la cota 2.380 m, ampliar el recorrido en ese punto para conseguir los 30 metros de anchura que exige el reglamento Internacional de Esquí (antes había 20 m).
En cuanto a la zona de meta, situada a 2.270 metros, no había ninguna pega, ya que es suficientemente amplia como para dejar un paso para los esquiadores que transitan por la pista de El Río y mantener en todo momento las medidas de seguridad de los corredores.
Por lo que respecta a las instalaciones de seguridad, es muy importante señalar que Walter Trilling, después de aquel primer reconocimiento de la pista, no consideraba necesaria la instalación de grandes redes tipo "A", que son difíciles de instalar y muy costosas, aunque si señaló la necesidad de instalar una protección del paso del túnel.
La pista Universiada, que parte de la ladera de Cauchiles y tiene la meta en El Río, cuenta con las siguientes características técnicas:
Cota de salida: 2.900 m
Cota de llegada: 2.270 m
Orientación: Noroeste
Longitud: 2.246 m
Desnivel: 620 m
Además de la homologación de la pista Universiada, Walter Trilling dará una nueva homologación para las pistas de descenso, slalom gigante, super-gigante y slalom que se utilizaron durante los Campeonatos del Mundo de Esquí Alpino de 1996 y para la pista Prado de las Monjas, en la Loma de Dilar, un recorrido muy utilizado en las distintas competiciones regionales y nacionales que se celebran en la estación.
