La próxima temporada de nieve traerá una novedad importante para los conductores que se desplacen a las estaciones de esquí. A partir del 1 de octubre, estará prohibido adelantar en autopistas y autovías cuando la nieve dificulte la circulación, y los vehículos deberán mantenerse en los carriles situados más a la derecha.
El objetivo es dejar libres los carriles de la izquierda para facilitar el paso de los vehículos de emergencia y las máquinas quitanieves. La medida forma parte de la reforma del Reglamento General de Circulación, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, publicado en el BOE el 26 de junio y cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de octubre.
Cómo deberán circular los vehículos cuando haya nieve
La nueva norma establece una particularidad para las autopistas y autovías con tres o más carriles por sentido. En estos casos, los vehículos deberán circular por el carril derecho, aunque también podrán utilizar el inmediatamente contiguo. El resto de carriles situados a la izquierda deberán quedar libres para los servicios de emergencia y las máquinas quitanieves.
En las vías de dos carriles por sentido, la aplicación será todavía más sencilla: todo el tráfico deberá concentrarse en el carril derecho, mientras que el izquierdo quedará expedito para permitir el paso de los servicios que estén trabajando sobre la carretera.
La restricción estará vinculada específicamente a aquellas situaciones en las que “la circulación se vea dificultada” por la nieve. Por tanto, no se trata de una prohibición general cada vez que nieve, sino de una medida prevista para los episodios en los que la presencia de nieve afecte a las condiciones de circulación.
Para quienes tengan previsto desplazarse a la montaña durante el invierno, será especialmente importante conocer estas nuevas reglas antes de emprender el viaje y planificar los desplazamientos a las estaciones, incluyendo opciones de hotel y forfait en Andorra cuando corresponda.
También cambia el carril de emergencia
La reforma introduce además en el Reglamento General de Circulación el concepto de carril de emergencia.
Cuando se produzca una retención y los vehículos circulen a paso de peatón o permanezcan detenidos, los conductores deberán colocarse de manera que dejen un espacio libre para el paso de los vehículos prioritarios.
En las autopistas y autovías con dos carriles por sentido, ese espacio deberá formarse entre ambos carriles.
En aquellas que tengan tres o más carriles, el corredor de emergencia se abrirá entre el carril situado más a la izquierda y el inmediatamente contiguo. Los vehículos que circulen por el primero deberán desplazarse hacia la izquierda, mientras que el resto deberá hacerlo hacia la derecha.
La modificación busca facilitar la actuación de los servicios de emergencia y conservación cuando las condiciones de circulación se complican. En el caso de la nieve, la nueva regla adquiere especial relevancia en los accesos a zonas de montaña y estaciones de esquí, donde mantener despejado el paso de las quitanieves puede ser determinante para recuperar la normalidad en la carretera.
Así funcionará la nueva norma con nieve
La nueva regulación obliga a dejar libres los carriles de la izquierda cuando la nieve dificulte la circulación. De esta manera, las máquinas quitanieves y los servicios de emergencia dispondrán de un espacio despejado para poder actuar sobre la vía.
La aplicación de la norma puede resumirse en tres directrices principales:
- Prohibición de adelantar: ningún turismo o vehículo pesado podrá rebasar a otro utilizando los carriles de adelantamiento.
- Obligación de circular por la derecha: los conductores deberán mantenerse en el carril situado más a la derecha para dejar despejada la zona central e izquierda de la vía.
- Paso para los servicios esenciales: la finalidad principal es garantizar un pasillo de seguridad para que las máquinas quitanieves y los vehículos de emergencia, como ambulancias, bomberos o Guardia Civil, puedan operar con agilidad y sin bloqueos.
Una multa de hasta 200 euros
El incumplimiento de la nueva regulación sobre utilización de carriles queda encuadrado en el régimen de infracciones graves y puede sancionarse con hasta 200 euros de multa.
Así, cuando un episodio de nieve comprometa el estado del asfalto y afecte al flujo de vehículos, los conductores deberán adaptar su circulación a estas nuevas reglas y mantener despejados los carriles necesarios para garantizar el trabajo de los servicios de emergencia y conservación.
Fuente: lugaresdenieve.com
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