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Esquiar en Passo Pordoi significa hacerlo entre Val di Fassa (Trentino) y Val Cordevole (o Arabba, en Alto Agordino) en el gran dominio esquiable de Dolomiti Superski, Italia.
Una vez cerrada la temporada de invierno, la empresa Pordoi Spa que gestiona los remontes mecánicos del puerto de Pordoi, lado Belluno, ya mira hacia el futuro.
Pordoi Spa ha presentado a la Provincia de Belluno el proyecto de un nuevo telecabina de diez plazas por cabina y con capacidad para 3.400 personas a la hora.
El nuevo remonte sustituirá el antiguo telesilla de cuatro plazas con enganche automático “Lezuo”, que va desde la localidad del mismo nombre, hasta el Belvedere y desde allí desciende y se conecta a los remontes en el lado Fassa del Passo Pordoi.
El telesilla, construido en 1996, es un paso obligado para quienes recorren Sellaronda en el sentido de las agujas del reloj y, con el paso de los años, con el aumento constante de esquiadores, a menudo se forman aquí largas colas de esquiadores que regresan hacia el Val di Fassa.
La empresa Pordoi dio un primer paso para adaptar sus sistemas a las nuevas necesidades de los clientes, así como a los estándares de los cercanos valles del Sella en 2017, con la construcción del telecabina de diez plazas "Fodom" que conduce desde el "Pont de Vauz" en unos 8 minutos hasta la cima del Passo Pordoi, con una capacidad horaria de 3.200 personas.
Este también sustituye a un telesilla de cuatro plazas con acoplamiento automático.
Ahora se ha puesto en marcha el segundo paso para decir adiós definitivamente a las colas y ofrecer un alto nivel de comodidad a sus clientes.
“Este año nos dedicaremos a trabajar para llevar a casa todas las autorizaciones necesarias y luego, con suerte, en 2024 podremos comenzar a trabajar en el telecabina”, explica Gianpaolo Soratroi, jefe de estación de Pordoi S.p.a.
Pordoi cerró sus remontes el pasado 16 de abril y con ellos una temporada récord. “Registramos aumentos en línea con los de Dolomiti Superski", indica Soratroi.
“El pasado otoño había muchas dudas ligadas, sobre todo al coste de la energía, que algunas previsiones nos daban cinco, seis veces más. Al final, los aumentos fueron solo, por así decirlo, el doble. Lo que todavía significa miles y miles de euros”.
Ahora los técnicos se dedicarán al mantenimiento de los remontes y pistas para bicicletas de montaña, como preparación para la temporada de verano, que comenzará el 17 de junio con la inauguración del teleférico "Fodom" y finalizará el 24 de septiembre.
Fuente: lugaresdenieve.com
