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El esquí nórdico explota en Francia gracias al COVID-19

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Esqui.com
Apr 27, 2021

El esquí nórdico explota en Francia gracias al COVID-19

Nordic France, la organización que gestiona 130 centros de esquí de fondo en el país, ha revelado algunas noticias positivas de esta 'sesión blanca'. Desde principios de diciembre de 2020, con los remontes cerrados para los esquiadores, la modalidad nórdica ha experimentado un crecimiento fenomenal.

Las cifras de afluencia y los ingresos alcanzaron, según la organización, 'niveles excepcionales' durante enero y febrero de 2021. La facturación sigue siendo una anécdota en comparación con la modalidad alpina. Tanto es así que los ingresos medios de los últimos cinco años han sido de 9,7 millones de euros. La buena noticia es que este invierno esta cifra ha crecido hasta algo más de 16 millones de euros. Sigue siendo una minucia, pero es un aumento del 65%.

Cifras sin comparación con las del esquí alpino: los ingresos totales nacionales habían alcanzado cerca de 1.300 millones de euros durante la última temporada que se hizo entera, la de 2019-2020, según Domaines Skiables de France (DSF).

Los centros de los Alpes del Sur han duplicado su cifra de negocio en comparación con la media de cinco años, de 820.000 euros a 1,7 millones de euros. Las de los Alpes del Norte han aumentado la facturación en un 80%, mientras que en el Jura es probable que la cifra se acerque al 40%. En la Saboya se ha pasado de una facturación de 2 millones a casi 4.

A pesar del aumento en el número de usuarios, en algunos casos se ha multiplicado por 10, la mayoría de los centros de esquí nórdico pudieron organziar las colas, limitar los aforos y agilizar el acceso a las pistas. La parte más complicada fueron los aparcamientos, ya que estas instalaciones no están prepadadas para una afluencia tan alta. También se detectó falta de material de alquiler durante las vacaciones escolares.

Algunas de estas estaciones cuentan con algún pequeño remonte para dar clases de esquí alpino a esquiadores que comienzan de cero. Cuando el Gobierno francés obligó a parar los remontes, un vacío legal permitió poner en marcha las cintas, que no son considerados transporte por cable.

 

Fuente: nevasport.com