La conexión entre Andorra y Francia contará este invierno con una protección clave frente a las avalanchas. La nueva galería antialudes de l’Hospitalet-près-l’Andorre, de 300 metros de longitud, ha entrado en su fase final de construcción y permitirá mantener abierta la carretera RN-22 incluso durante episodios de fuertes nevadas o desprendimientos.
La infraestructura, financiada por el Estado francés con apoyo técnico de Andorra, busca evitar los cortes de tráfico que cada invierno afectaban al acceso norte del Principado, especialmente en los tramos más expuestos a las laderas del valle del Ariège.
Un paso clave para un invierno más seguro
El proyecto, ejecutado en dos fases a lo largo de las últimas temporadas, forma parte de un plan más amplio de seguridad vial y gestión de riesgos naturales en los Pirineos.
Las autoridades prevén que la galería esté plenamente operativa a comienzos de noviembre, asegurando un invierno más estable y previsible para viajeros, transportistas y esquiadores que cruzan la frontera entre Andorra y Francia.
Durante la presentación del avance de las obras, el jefe de Gobierno de Andorra, Xavier Espot, y el prefecto de la región de Occitania, Pierre-André Durand, destacaron la relevancia de la infraestructura como “una inversión que refuerza la cooperación transfronteriza y la movilidad segura” en un corredor estratégico tanto para el turismo como para el comercio.
Una zona históricamente afectada por aludes
La carretera RN-22, que conecta l’Hospitalet-près-l’Andorre con Pas de la Casa, ha sido históricamente vulnerable a las avalanchas y desprendimientos de roca. Cada invierno, varios episodios de nieve intensa obligaban a cortar el acceso durante horas o días, interrumpiendo el tráfico de mercancías y el flujo de visitantes hacia las estaciones de esquí del norte de Andorra.
La nueva estructura actúa como una galería de protección permanente, diseñada para absorber el impacto de posibles desprendimientos y canalizar la nieve de la canal de aludes H2 por encima del trazado de la carretera. Además, se han instalado sistemas de drenaje y barreras dinámicas complementarias para reforzar la seguridad de la zona.
La obra ha sido uno de los puntos centrales del noveno Diálogo Transfronterizo Occitania-Andorra, celebrado en Toulouse, donde ambos gobiernos reafirmaron su compromiso de seguir colaborando en proyectos de infraestructura, movilidad sostenible y prevención de riesgos naturales.
Fuente e Imagen: lugaresdenieve.com
