Sierra Nevada avanza en su estrategia de modernización con la licitación de la segunda fase de su Plan Director, un estudio que deberá definir cómo mejorar la circulación de los esquiadores por el dominio y la conexión entre sus diferentes sectores.
El contrato, licitado por Cetursa Sierra Nevada, cuenta con un presupuesto base de 121.000 euros y un plazo de ejecución de 12 meses. El plazo para presentar ofertas finaliza el 30 de septiembre.
Esta fase no contempla todavía la construcción de nuevos remontes, sino definir técnicamente qué actuaciones son necesarias, qué capacidad deberían tener y cómo encajarían en la futura configuración de la estación.
Un nuevo telesilla para Borreguiles
Uno de los principales focos será
Borreguiles, el gran centro neurálgico de Sierra Nevada. El estudio deberá analizar la posibilidad de instalar un
nuevo telesilla o, alternativamente, sustituir el actual telesilla Borreguiles por una instalación
desembragable.
El objetivo es aumentar la capacidad de transporte y reducir los tiempos de espera en una de las zonas con mayor concentración de esquiadores. La actuación deberá integrarse además con la reorganización ya realizada en el área de principiantes, donde Sierra Nevada ha incorporado nuevas alfombras mecánicas de doble tapiz.
Nueva zona de principiantes en Loma de Dílar
El plan también pone el foco en Loma de Dílar, donde se estudiará la creación de una nueva zona para principiantes y actividades en la nieve.
La propuesta contempla aplicar el modelo Terrain Based Learning, que utiliza la propia configuración del terreno para facilitar la progresión de quienes están aprendiendo a esquiar.
La nueva área permitiría además liberar presión de otros sectores y diversificar los espacios destinados a los esquiadores menos experimentados. El estudio deberá valorar servicios asociados como restauración, aseos y áreas de atención, teniendo en cuenta también las necesidades de las personas con discapacidad.
Tres alternativas para conectar Loma de Dílar y Laguna
Una de las actuaciones más destacadas será el estudio de una nueva conexión entre Loma de Dílar y la Laguna de las Yeguas. Cetursa quiere que el equipo adjudicatario plantee hasta tres soluciones conceptuales diferentes.
Las alternativas deberán analizar no solo el trazado de un posible nuevo remonte, sino también aspectos como la seguridad, evacuación, mantenimiento, necesidades de nieve producida y comportamiento de la conexión en condiciones reales de explotación.
La conexión tendría especial relevancia por la posición de ambos sectores. Laguna concentra algunas de las pistas más exigentes de Sierra Nevada, mientras que Loma de Dílar es uno de los principales espacios de actividad y entrenamiento. Una mejor conexión podría facilitar itinerarios alternativos y reducir desplazamientos hacia los puntos de conexión actuales.
Mejorar el eje Virgen de las Nieves-Borreguiles-Águila
El Plan Director incluye también un estudio conceptual para mejorar la conexión entre Virgen de las Nieves, Borreguiles y la pista del Águila.
La actuación analizará distintas alternativas para mejorar la funcionalidad, accesibilidad y continuidad del dominio esquiable. Este eje constituye una de las principales vías de circulación entre la zona central de la estación y el entorno de Pradollano.
Sierra Nevada ya ha reforzado en los últimos años los remontes y la producción de nieve en este sector, incluyendo entre sus prioridades las pistas que conectan el área esquiable con Pradollano y el eje del Águila.
Una futura conexión entre Pradollano y las pistas
Otro de los puntos clave será estudiar una futura conexión entre Pradollano y el dominio esquiable mediante el remonte Parador. La licitación incluye los estudios y diseños conceptuales necesarios para definir esta conexión.
La relación entre la urbanización y las pistas forma parte del planteamiento estratégico de Sierra Nevada desde hace años. El
Plan Estratégico 2020-2030 de Cetursa contempla entre sus grandes líneas de actuación tanto el desarrollo del área de nieve como la movilidad urbana y el reposicionamiento turístico de Pradollano.
El nuevo estudio llega mientras la estación desarrolla una inversión de 17 millones de euros para la temporada 2026/27, con actuaciones en nieve producida, pistas, remontes, aparcamientos y servicios, además del nuevo restaurante de Borreguiles.
Durante este verano también se están realizando las revisiones extraordinarias de los telesillas Stadium, Laguna y Montebajo, que han alcanzado los 25 años de servicio, junto con diferentes trabajos de modernización de instalaciones y del sistema de producción de nieve.
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