La Thuile acometerá una de las mayores inversiones de su historia reciente con la construcción del nuevo
telecabina Les Suches–Chaz Dura, un proyecto valorado en
33,9 millones de euros que renovará uno de los principales accesos del
dominio esquiable y reforzará la conexión con
La Rosière, la estación francesa con la que forma el dominio internacional
Espace San Bernardo.
La actuación, impulsada por Funivie Piccolo San Bernardo con el respaldo de la Región Autónoma del Valle de Aosta, sustituirá los telesillas La Combe, inaugurado en 1988, y Chaz Dura, en servicio desde 1986, por un telecabina desembragable de 10 plazas capaz de transportar 3.000 personas por hora a una velocidad máxima de 6 metros por segundo. La nueva instalación mejorará la capacidad de transporte, reducirá los tiempos de espera y ofrecerá un trayecto más cómodo y protegido frente al viento.
La Thuile es uno de los ejemplos más recientes de la profunda renovación que viven las
estaciones italianas. En los últimos años se han puesto en marcha proyectos similares en destinos como
Courmayeur,
Breuil-Cervinia,
Pila,
Moena o
Alta Badia, con inversiones que, en conjunto, superan ampliamente los
250 millones de euros.
El telecabina pondrá fin a casi cuatro décadas de servicio de ambos remontes, que durante años han sido la principal puerta de entrada hacia el Piccolo San Bernardo y la conexión con La Rosière. Con la nueva infraestructura, ese recorrido se concentrará en una única instalación, simplificando el acceso a uno de los sectores más transitados de la estación.
Un edificio panorámico para completar la experiencia
Más allá del nuevo remonte, el proyecto incluye la construcción de una moderna estación superior de arquitectura contemporánea. El edificio combinará la terminal del telecabina con nuevos espacios de restauración, áreas de descanso y un amplio mirador panorámico abierto sobre las montañas del Valle de Aosta.
Este tipo de actuaciones refleja una tendencia cada vez más visible en los Alpes. Las grandes estaciones ya no invierten únicamente en remontes más rápidos o con mayor capacidad, sino también en edificios que mejoran la experiencia del visitante y contribuyen a desestacionalizar la actividad turística, convirtiendo la montaña en un destino atractivo durante todo el año.
Apertura prevista para el invierno 2026/27
Las obras ya están en marcha y la inauguración del nuevo telecabina está prevista para la temporada 2026/27. Hasta entonces, los remontes actuales continuarán prestando servicio para garantizar el acceso al sector durante la ejecución de los trabajos.
Con esta inversión, La Thuile se suma a la renovación que viven otras grandes estaciones italianas como Courmayeur, Breuil-Cervinia, Pila, Moena o Alta Badia. En todos los casos, el objetivo es similar: modernizar infraestructuras, ofrecer un transporte más eficiente, aumentar el confort de los usuarios y adaptar las estaciones a las nuevas demandas del turismo de montaña.
Fuente: lugaresdenieve.com
